La exigencia cada vez mayor de todas las sociedades modernas de disponer de un transporte cada vez mas eficiente, seguro y sostenible plantea importantes retos al transporte ferroviario, que debe estar en condiciones de asumir el papel que sus singulares condiciones de transporte guiado le confieren. Ello plantea la necesidad de contar con una formación adecuada en esta materia que asegure la disponibilidad de suficientes profesionales perfectamente preparados para cada una de sus especialidades.
Structuralia y la Universidad Politécnica de Cataluña presentan el primer Master on-line en Proyecto, Construcción y Mantenimiento de Líneas Ferroviarias para satisfacer la creciente demanda de formación, en la que sin embargo no se dispone de una oferta formativa de suficiente calidad.
En enero del año 2007 Structuralia lanzó el Programa Superior en Construcción de Infraestructuras Ferroviarias, con un éxito de más de 180 alumnos matriculados. Un año después, se presentó la segunda parte de este itinerario formativo con el lanzamiento del Programa Superior en Mantenimiento de Infraestructuras Ferroviarias, de gran aceptación y con más de 80 alumnos matriculados cada año.
Técnicos y gestores pertenecientes a los departamentos de ingeniería, construcción y mantenimiento de las diferentes entidades públicas responsables de líneas ferroviarias de todos los paises de habla hispana.
° Profesionales de las empresas de ingeniería y construcción que trabajan para las Administraciones Públicas en el proyecto y construcción, y en el mantenimiento de líneas ferroviarias.
° Técnicos de diferentes especialidades interesados en recibir formación sobre como organizar en el proyecto y la construcción de las líneas ferroviarias; Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Ingenieros Civiles, Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, Ingenieros Industriales, Ingenieros Técnicos Industriales, Ingenieros de Telecomunicaciones, etc...
Módulo 1.Gestión de la Construcción de Líneas Ferroviarias
1. Gestión de la seguridad y salud laboral.
2. Financiación de infraestructuras y análisis de costes.
3. Gestión medioambiental.
4. Gestión de proyectos
5. Gestión de RRHH y relaciones con contratistas y proveedores.
6. Gestión de la calidad en proyectos y obras.
7. CASO PRÁCTICO
Módulo 2.Proyectos de Infraestructuras Ferroviarias
1. Política del ferrocarril en la U.E.
2. Ordenación territorial, impacto socioeconómico.
3. Intermodalidad.
4. Fases geológicas y geotécnicas. Impacto medioambiental.
5. Parámetros en alta velocidad, metro y tranvía.
6. Trazado, planta y alzado de vía
7. CASO PRÁCTICO
Módulo 3.Construcción de Infraestructuras Ferroviarias
1. La Plataforma y las capas inferiores
2. Viaductos.
3. Túneles.
4. Movimiento de tierras.
5. Terminales de viajeros.
6. Terminales de mercancías.
7. CASO PRÁCTICO
Módulo 4.Instalaciones para la explotación de líneas férreas
1. Operación y explotación del ferrocarril.
2. Servicios básicos.
3. Servicios de información y comunicaciones.
4. Seguridad y accesos.
5. Automatización y gestión integrada.
6. Protección civil.
7. CASO PRÁCTICO
Módulo 5.Proyecto y Construcción de Sistemas Ferroviarios
1. Vía
2. Electrificación
3. Subestaciones
4. Señalización
5. Telecomunicaciones (contiene un módulo de Introducción a las Telecomunicaciones de carácter opcional)
6. Sistemas de información
7. CASO PRÁCTICO
PROYECTO FINAL
Diseño modular
La duración de cada uno de los cinco módulos es de seis semanas, dividiéndose cada módulo en seis asignaturas de duración semanal. Al finalizar cada uno de los módulos, se requiere al alumno el desarrollo de un caso práctico para obtener la evaluación de su aprovechamiento.
Los cinco módulos se realizan secuencialmente en el año natural (de enero a diciembre), de forma que el alumno que supere todos ellos alcanza el título de Posgrado, pudiendo continuar el siguiente año con el siguiente programa (Posgrado en Mantenimiento de Infraestructuras ferroviarias) para obtener el título de Máster.
Módulo 1.Aspectos transversales de la gestión de mantenimiento en ferrocarriles
1. Operación y explotación del ferrocarril
2. Modelos y planes de mantenimiento en ferrocarril.
3. Mantenimiento de instalaciones ferroviarias.
4. Gestión medioambiental
5. Gestión de la seguridad y salud laboral
6. Gestión de la calidad
7. CASO PRÁCTICO
Módulo 2.Técnicas de mantenimiento de la electrificación
1. El mantenimiento de la linea aérea de contacto
2. Protecciones de línea y su mantenimiento
3. Mantenimiento de subestación de tracción
4. Medidas de subestación de tracción
5. Control de los elementos de apoyo de la línea aérea de contacto
6. Resolución de averías
7. CASO PRÁCTICO
Módulo 3. Técnicas de mantenimiento de la infra y la superestructura de la vía
1. Calidad de vía
2. Comportamiento mecánico (bls)
3. Regulación aparatos de dilatación
4. Control y supervisión de soldaduras
5. Mantenimiento de la vía
6. CASO PRÁCTICO
Módulo 4. Técnicas de mantenimiento de la señalización
1. Mantenimiento de enclavamientos, bloqueos y CTC
2. Mantenimiento de circuitos de vía y protección
3. Mantenimiento de pasos a nivel
4. Mantenimiento de sistemas (ATP -ERTMS)
5. Telemando de instalaciones de seguridad
6. CASO PRÁCTICO
Módulo 5: Técnicas de mantenimiento de las telecomunicaciones y de los sistemas de información
1. Medios de transmision: cobre, fibra optica, sistemas de cableado, microondas, radioenlaces.
2. Redes de transporte: PDH, SDH, DWDM, ATM.
3. Redes de radiocomunicaciones: tren-tierra, gsm-r, tetra, wifi, wimax
4. Redes y servicios de datos: redes ethernet, vlans, tcp/ip, routers, calidad de servicio, mpls/vpls
5. Redes y servicios de voz: conmutacion, telefonia de explotacion, voz sobre ip
6. Sistemas de informacion y control. Servicios multimedia y de valor añadido.
7. CASO PRÁCTICO
PROYECTO FINAL
Diseño modular
La duración de cada uno de los cinco módulos es de seis semanas, dividiéndose cada módulo en seis capítulos asignaturas de duración semanal. Al finalizar cada uno de los módulos, se requiere al alumno el desarrollo de un caso práctico para obtener la evaluación de su aprovechamiento.
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Masters y Postgrados
A distancia ( Toda España )
500 horas
Emitida por el centro
9 €