MÓDULO DE DINÁMICA Y AERODINÁMICA DEL VEHÍCULO DE COMPETICIÓN

Este módulo va a perfeccionar las habilidades y
conocimientos de los alumnos en relación a la
dinámica y aerodinámica de vehículos de competición
proporcionando una comprensión de las tecnologías
clave.
Además, le ofrecerá un desarrollo de la gestión
adaptadas a la disciplina y método de trabajo, un
requisito exigido por las empresas del motorsport.
El Módulo se impartirá en las instalaciones de Monlau
Competición donde se encuentra el departamento de
competición de motociclismo y de automovilismo.
Todos los contenidos del módulo están perfectamente
seleccionados y concentrados para ofrecer un alto
valor docente en sus 16 horas lectivas.
El Módulo está dirigido por:
•Emilio Alzamora: Director de Monlau Competición
•Jaime Serrano: Subdirector de Monlau Competición
•Modest Guerola: Coordinador General
•Dani Gratacos: Coordinador Auto
•Sergi Borrull: Profesor titular Auto

• Técnico en Alta Competición
• Ex alumnos de Monlau Competición
• FP Grado Superior Automoción
• Estudiante de Ingeniería (último curso)
• Licenciado en Ingeniería Técnica o Superior.
• Profesional del sector con experiencia contrastada.

AERODINÁMICA DEL VEHÍCULO DE COMPETICIÓN:
Objetivos del Módulo:
•Conseguir una visión general de conceptos aerodinámicos.
•Obtener un conocimiento profundo de la matemática desarrollada en aerodinámica y su
aplicación.
•Comprender mapas aerodinámicos y datos extraídos del túnel de viento proporcionados por el
fabricante del vehículo.
• TEMARIO:
1- La aerodinámica. Historia
2- Conceptos de aerodinámica
-Ecuación de Bernoulli
-Efecto Venturi
-Número de Reynolds
-Coeficientes de presión
3- Elementos aerodinámicos
-Alerones
-Fondos planos
-Difusores
-Desviadores de flujo
4- Fórmulas y cálculos básicos
-Sustentación y coeficientes
-Resistencia y coeficientes
5- Mapas aerodinámicos: estudio
-Mapas polares del vehículo
-Mapas polares del efecto de los alerones
-Mapas aerodinámicos de la altura de chasis
6- Ensayos aerodinámicos
-Túnel del viento
-Ensayos en pista
-CFD
• DINÁMICA DEL VEHÍCULO DE COMPETICIÓN:
Objetivos del Módulo:
•Obtener amplios conocimientos de la dinámica de vehículos aplicada en competición.
•Aplicar los conocimientos adquiridos en casos reales en competición.
•Comprender las causas y efectos de los reglajes en el vehículo.
TEMARIO:
1- Prestaciones
2- Conceptos de dinámica de vehículos
-Angulo de deriva y guiñada
-Sobreviraje y subviraje
3- Características de la suspensión y geometrías
-Centro de balanceo
-Antidive y antisquat
4- Transferencia de pesos y teoría
-Distribución de pesos
-Distribución de la transferencia de pesos
-Distribución de la rigidez al balanceo
5- Amortiguadores y teoría del sistema
-Alta y baja velocidad
-Amortiguación crítica
-Relación de amortiguación
6- Modelo matemático del vehículo
7- Neumáticos
-Angulo de deriva
-Rigidez vertical
-Rigidez lateral
-Efecto de la presión y temperatura
-Coeficientes de Pacejka
8- Diferenciales
-Descripción
-Rampas
-Precarga
-Caras de fricción
9- Reglajes y efecto del/la:
-Caída
-Convergencia
-Avance
-Muelles
-Barras estabilizadoras
-Aerodinámica
-Geometrías

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